fuel injection for Android APK

Popis

Princip nafty

Napájecí okruh

Předehřívací okruh

Vstřikovací čerpadla

TP 1: Pravidelná údržba dieselového motoru

TP 2: Oprava palivového systému nafty

TP 3: Demontáž, kontrola, oprava, montáž a seřízení vstřikovače

TP 4: Zkontrolujte a opravte okruh studeného startu

TP 5: Demontujte a znovu namontujte vstřikovací čerpadlo

TP 6: Ovládací prvky a nastavení

Systém vstřikování nafty

SYSTÉM VSTŘIKOVÁNÍ DIESELU

- Ovládání různých prvků rotačního vstřikovacího čerpadla;

- Demontáž a zpětná montáž rotačního vstřikovacího čerpadla

- Otázky a problémy

- Skutečné nebo simulované případy nebo reprezentativní vozidla

Dieselový motor je samozápalný motor, který nasává pouze vzduch a stlačuje jej. Tento proces poskytuje výrazně větší kompresi než benzínový motor citlivý na klepání se směsí vzduchu a paliva a řízeným zapalováním.

Vlastnosti dieselového motoru

Předstih při otevření přijímacího řízení (A.O.A)

Zpožděné uzavření vstupu (R.F.A)

Předstih při zapalování (A.A)

Předstih při otevření výfuku (A.O.E)

Zpoždění uzavření výfuku (R.F.E)

Skutečný diagram

Výhoda dieselového motoru

Nevýhody dieselového motoru

Napájecí okruh

Palivový filtr

Napájecí čerpadlo

Vstřikovací čerpadlo

Regulátor rychlosti

Střídač

Výtlačné potrubí

vstřikovače

Různé typy silových obvodů

Napájecí okruh s čerpadlem v řadě

Okruh v "Aspirace"

Okruh v "nízkém tlaku"

Napájecí okruh s dávkovacím čerpadlem

vzduchový filtr

Benzínový filtr

Filtry s plnicím čerpadlem

potrubí

Napájecí čerpadla

Hlavní typy napájecích čerpadel

Membránové čerpadlo

Pístové čerpadlo

Jednočinné čerpadlo

Přenosová fáze

Otáčením uvede vačkový hřídel vstřikovacího čerpadla excentr (1) do horní polohy. Píst (4) je tlačen nahoru válečkem (2) a tyčí (3). Posun pístu způsobí uzavření uzávěru (6) účinkem tlaku paliva v komoře (7), ventil (8) se oddálí od sedla, plynový olej obsažený v komoře (7) proudí směrem ke komoře (9) je to fáze přenosu.

Samoregulační fáze

Průtok podávacího čerpadla je větší než průtok dodávaný vstřikovacím čerpadlem, nastává okamžik, kdy je tlak v komoře (9) roven tlaku pružiny (5) na píst (4); už se nemůže hýbat, není tu žádná aspirace ani represe: je to fáze samoregulace. Připomeňme, že váleček (2) je vždy v kontaktu s excentrem (1) prostřednictvím vratné pružiny, která není na obrázku znázorněna.

Levé sání. Uprostřed: fáze přenosu. Vpravo: samoregulační fáze.

1.Excentricky na vačkový hřídel vstřikovacího čerpadla; 2.Galet; 3. Stonek; 4.Pist; 5.Resort; 6.Vpouštěcí ventil; 7. Místnost; 8. Vypouštěcí ventil; 9.Přestupní místnost.

1.Excentricky na vačkový hřídel vstřikovacího čerpadla; 2.Galet; 3. 4.Vpouštěcí ventil; 5.Pist; 6.Přijímací místnost; 7.Vpouštěcí ventil; 8. Kompresní komora; 9.Rezort; 10. Vypouštěcí ventil; 11.Ložnice; 12. Vypouštěcí ventil; 13.Přestupní místnost

Vstřikovače

Typy vstřikovačů

a) vsuvkový vstřikovač a škrcení b) vstřikovač s otvory.

1. Příjezd, 2. Nosné těleso, 3. Demontážní matice, 4. Instalační kotouč, 5. Vstřikovač, 6. Vsuvka čerpadla-výtlaku, 7. Vlaková tyč, 8. Hřídel pro odstraňování úniku, 9 . Napínací podložky, 10. Výtlačný kanál, 11. Pružina, 12. Tlačná tyč, 13. Polohovací vřeteno.

Typy vstřikovačů.

a) Vstřikovací vsuvka a škrcení,

b) Injektor s otvory.

1.Tlakový čep, 2.Tělo vstřikovače,

3. Jehla vstřikovače, 4. Dokončení příjmu,

5. Kompresní komora, 6. Vstřikovací otvor,

7. Injekční savička, 8. Pilotní otvor,

ofppt trem