| Typ souboru | APK |
|---|---|
| Verze | 3.2 |
| Vydavatel | New Software |
| Datum vydání | 30. 10. 2019 |
| Datum přidáno | 30. 10. 2019 |
| Os požadavky | Android |
| Požadavky | Requires Android 2.3 and up |
| Celkový počet stažení | 0 |
| Cena | $3.99 |
Popis
Překročení ranveje je jednou z nejhorších leteckých nočních můr pilota. Nedávná změna předpisů některých zemí vyžaduje, abyste zajistili, že máte 15% rezervu mezi očekávanou brzdnou dráhou založenou na údajích QRH a skutečnou délkou dráhy. Potřebujete rychlý a přesný způsob, jak potvrdit, že jste provedli výpočet s tabulkami, protože to může být složité a musíte interpolovat. Můžete dělat chyby, ale tato aplikace, která používá čísla Boeing 737 QRH, je zálohou vašeho ručního výpočtu.
Pomocí intuitivních posuvníků a barevně označených tlačítek můžete rychle zadávat parametry, aniž byste se museli uchýlit k neohrabanému zadávání čísel.
Máte možnost přizpůsobit si, které z deseti skupin variant aktuálně podporovaných aplikací jsou dostupné z hlavní obrazovky, takže nemusíte přepínat minulé varianty, se kterými nelétáte. Aplikace vytváří data pro klapky 15, 30 a 40.
Aplikace standardně používá stupně Celsia, kilogramy a převýšení ve stopách, můžete však přepínat na stupně Fahrenheita, libry a metry. Tyto možnosti lze uložit z obrazovky nastavení. Při použití jiných než standardních jednotek se mohou v důsledku zaokrouhlování vyskytnout malé rozdíly v hodnotách QRH. Pokud najdete nějaké podstatné rozdíly, dejte mi vědět.
Před zakoupením této aplikace se ujistěte, že používáte jednu z níže uvedených variant (zkontrolujte záhlaví sekce Boeing 737 QRH Performance Inflight). Pokud provozujete něco jiného, pošlete mi e-mailem PDF verzi stránek z vašeho QRH a já je přidám. Varianty jsou uvedeny níže.
Aplikace také poskytuje informace o chlazení brzd pro vzlet a přistání. Chladicí stoly brzd s požadavkem na čtyřcestnou interpolaci jsou noční můrou. Tato aplikace umožňuje rychlou křížovou kontrolu, abyste se ujistili, že jste neudělali chybu.
Pomocí stejného vstupu dat jako výpočet délky přistání má spodní část dva další posuvníky pro provedení tohoto výpočtu. Pokud chcete provést pouze výpočet chlazení brzd, pak vám barevně označené štítky (bílá vs. světle modrá) ukazují, jaké volby musíte provést.
************ NOT TALPA **************
737-700W/CFM56-7B22 FAA Cat A Brzdy
737-800W/CFM56-7B24 FAA Cat C Brzdy
737-800W/CFM56-7B24 FAA Cat N Brzdy
737-800W/CFM56-7B26 FAA Cat C Brzdy
737-800W/CFM56-7B26 FAA Cat N Brzdy
Plus všechny 800 výše v neokřídlené verzi.
737-800WSFP1/CFM56-7B24 FAA Cat C brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-800WSFP1/CFM56-7B24 FAA Cat N brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-800WSFP1/CFM56-7B26 FAA Cat C brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-800WSFP1/CFM56-7B26 FAA Cat N brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-900ERW/CFM56-7B27 FAA Cat H Brzdy
737-900ERW/CFM56-7B27 FAA Cat P Brzdy
************ TALPA **************
737-700W/CFM56-7B22 FAA Cat F Brzdy
737-700W/CFM56-7B22 FAA Cat M Brzdy
737-800W/CFM56-7B24 FAA Cat C Brzdy
737-800W/CFM56-7B24 FAA Cat N Brzdy
737-800W/CFM56-7B26 FAA Cat C Brzdy
737-800W/CFM56-7B26 FAA Cat N Brzdy
Plus všechny 800 výše v neokřídlené verzi.
737-800WSFP1/CFM56-7B24 FAA Cat C brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-800WSFP1/CFM56-7B24 FAA Cat N brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-800WSFP1/CFM56-7B26 FAA Cat C brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-800WSFP1/CFM56-7B26 FAA Cat N brzdy (FMC Model 737-800W.1)
737-900/CFM56-7B26 FAA Cat G Brzdy
737-900/CFM56-7B26 FAA Cat O Brzdy
737-900ERW/CFM56-7B27 FAA Cat H Brzdy
737-900ERW/CFM56-7B27 FAA Cat P Brzdy
ODMÍTNUTÍ ODPOVĚDNOSTI
Tato aplikace není certifikovaným leteckým softwarem. Je navržen tak, aby zkontroloval hodnotu, kterou ručně vypočítáte z vašeho QRH. Vývojář jako takový neposkytuje žádnou záruku, že:
*software bude splňovat vaše požadavky.
*software bude nepřerušovaný, včasný, bezpečný nebo bez chyb.
*výsledky, které lze získat použitím softwaru, budou účinné, přesné nebo spolehlivé.
