| Verze | 1.7 |
|---|---|
| Vydavatel | EnigmaSoft |
| Datum vydání | 2. 5. 2013 |
| Datum přidáno | 2. 5. 2013 |
| Os požadavky | iOS |
| Požadavky | Compatible with: iphone3gs, iphone3gs, iphone4, iphone4, ipodtouchfourthgen, ipodtouchfourthgen, ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| Celkový počet stažení | 0 |
| Cena | $2.99 |
Popis
coolAltitude je snadno použitelný nástroj určený pro IFR piloty, který jim pomáhá s výpočty teplotních korekcí během ILS (CATI), RNAV/GNSS, VOR a NDB přiblížení v chladném počasí. Dokáže dekódovat zprávy SNOWTAM z informací METAR. Síla nástroje spočívá v množství hodnot, které musíte zadat. Nikdo není ochoten vyplnit mnoho dat, aby získal jednoduchý výsledek výpočtu. Takže jediné údaje, které musíte zadat, jsou: Mezilehlá výška přiblížení Úhel klesání přiblíženíMinima Nadmořská výška dráhyA samozřejmě teplota na letišti MSA a nadmořské výšky Go Around, je-li to požadováno. Volitelně budete možná muset zadat posun DME, abyste mohli pracovat s DME posunutými od prahu dráhy. Volitelně SNOWTAMA jako odměna za vaše úsilí, kterou získáte v grafické a praktické podobě: Nadmořské výšky s korekcí teploty pro všechny zadané hodnoty Nadmořské výšky s korekcí teploty pro nadmořské výšky nad střední nadmořskou výškou přiblížení Nadmořské výšky s korekcí teploty pro všechny relevantní vzdálenosti DME zaokrouhlené způsobem, který usnadňuje jejich použití Sestup s korekcí teploty úhel pro letadla s podporou FPA Tlaková výška letiště v hektopascalech Tabulka s teplotně korigovanými (a nekorigovanými) hodnotami vertikálních rychlostí (ft/min) během klesání pro různé pozemní rychlosti (kt)Tabulka s převodem mezi hodnotami QFE v metrech a hodnotami QNH ve stopách, samozřejmě také s nadmořskou výškou korigovanou na teplotu l. Vše optimalizováno pro použití v ruských regionech Dekódovaný SNOWTAM včetně brzdných účinků založených na koeficientu tření podle ICAO i normativních/CIS stupnic. Poskytuje (experimentální) doporučení pro brzdění na základě znečištění dráhy a teploty letiště. Odpovídající letecký úřad může tento nástroj certifikovat. Musí být součástí balíčku operátorů EFB. Jinak jej nelze použít v reálných provozech.
